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嵊州新昌迈入高铁时代

全国首条民营控股高铁——杭台高铁昨起试运行

2021-11-27 08:31

来源:绍兴网-绍兴日报

本网讯 昨天早上8时22分,杭台高铁首趟试运行列车——G5501和谐号动车组从绍兴北站发车,开往台州温岭站。这标志着嵊州、新昌将结束不通铁路的历史,昂首迈入高铁时代。

昨日上午,首趟车次为G5501的杭台高铁试运行列车途经新昌段左于江特大桥。

杭台高铁连接杭州、绍兴、台州三地,是国家发改委确定的首批八个社会资本投资铁路示范项目之一,也是我国首条民营控股高铁。铁路全长266.9公里,其中新建正线226.369公里,设计时速350公里,设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站。

“以后回家更方便了!”家住嵊州市仙岩镇的俞敏翡在杭州工作,她告诉记者,以前从杭州回家需要先乘坐高铁到绍兴东站,然后再换乘汽车,路上需要花费近两个小时。“现在在家门口的嵊州新昌站就能坐上直达杭州的高铁,1小时就能到。”新昌的应先生期待杭台高铁很久了,“从新昌到杭州坐大巴要用3小时。以后,坐高铁40分钟就能到。”他说,正式运行后,他要坐着高铁,带着老婆孩子去杭州玩。

据悉,杭台高铁于2017年12月开工建设,2021年6月完成正线铺轨,9月开始联调联试。杭台高铁在开通运营前进行试运行,是铁路部门在联调联试阶段测试线路达标的基础上,进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试,检验整体系统在正常、极限、设备故障、模拟运营等条件下运营的适应性、稳定性,使全线满足正常运营要求,为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。此外,试运行期间,上线的运行试验列车与正式开通运行的动车组列车基本一致。但与正式运营列车不同的是,运行试验列车是模拟办理客运业务,不对外营运售票。

“杭台高铁是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分。”杭绍台铁路有限公司党委副书记马绍贵说,杭台高铁与“浙东唐诗之路”大致重合,沿线串联起鲁迅故里、天姥山景区、天台山景区、台州府城墙等一大批名胜古迹,是浙江省内的一条黄金旅游通道。为此,每个站房在设计时都充分融合了当地特色文化元素,实现了“一站一景”。

根据计划,杭台高铁将于今年底前具备开通运营条件。中国铁路上海局集团有限公司运输部副主任殷勇表示,项目开通后将连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁,接入长三角地区高铁网,使台州到杭州最快铁路出行时间由2小时左右压缩至1小时左右,极大地便利沿线人民群众出行,对助推长三角更高质量一体化发展、扩大浙江省“1小时交通圈”范围、促进区域经济社会发展等具有重要意义。

作者:记者 林佳萍 见习记者 章淳 记者 章斌 通讯员 潘伟峰 摄编辑:沈洁

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